Очень интересно, но в инструкции к 52 паровозу написано, что разборка ходовки паровоза не рекомендуется, как раз из-за возможной в дальнейшем проблемы в движении. Поэтому, на винтах нижней крышки ходовой даже сделаны пломбы краской (у меня зелёная), чтобы производитель видел, что ходовая вскрывалась, если вдруг появятся претензии.

Уж акая там проблема может вылезти, мне не совсем понятно.