Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Дизельный локомотив Щ-ЭЛ-1

  1. #1

    Дизельный локомотив Щ-ЭЛ-1

    Продолжение марлезонского балета... Дизельный локомотив Щ-ЭЛ-1.


  2. #2
    Я конечно извиняюсь но Вы, что планируете на на каждый ролик новую тему создавать? Наверное тот, кто посмотрел про ФД как нибудь сам додумается просмотреть другие видео данного автора)

  3. #3
    Цитата Сообщение от Nafanya_TT Посмотреть сообщение
    Я конечно извиняюсь но Вы, что планируете на на каждый ролик новую тему создавать? Наверное тот, кто посмотрел про ФД как нибудь сам додумается просмотреть другие видео данного автора)
    Да нет, просто я думал, что Щ-ЭЛ-1, хоть и не очень удачный локомотив, заслуживает отдельного упоминания, т.к. он в некотором смысле родоначальник классической схемы построения тепловоза.

  4. #4
    Ну ТЭ2 будет поболее родоначальником классической схемы магистрального тепловоза, о нем тоже есть видео на данном канале)))

  5. #5
    Цитата Сообщение от Nafanya_TT Посмотреть сообщение
    Ну ТЭ2 будет поболее родоначальником классической схемы магистрального тепловоза, о нем тоже есть видео на данном канале)))
    Маленькая такая разница , Щ-ЭЛ-1, год постройки - 1924, а ТЭ2 строились с 1948 года, если не ошибаюсь.. совсем чуток попозже..
    Щ-ЭЛ-1 Построен по проекту инженера Я.М. Гаккеля. Первый в мире тепловоз с тележечным экипажем. Автором проекта кузова, а также детальной проработки ходовой (экипажной) части был главный инженер Путиловского завода профессор А.С. Раевский. С 2017 года этот локомотив в музее в Питере.

  6. #6
    Цитата Сообщение от Grizlik Посмотреть сообщение
    Маленькая такая разница , Щ-ЭЛ-1, год постройки - 1924, а ТЭ2 строились с 1948 года, если не ошибаюсь.. совсем чуток попозже..
    Щ-ЭЛ-1 Построен по проекту инженера Я.М. Гаккеля. Первый в мире тепловоз с тележечным экипажем. Автором проекта кузова, а также детальной проработки ходовой (экипажной) части был главный инженер Путиловского завода профессор А.С. Раевский. С 2017 года этот локомотив в музее в Питере.
    Хорошо пусть будет так)

  7. #7
    Вот еще видео с этим локомотивом, как его собирали и в работе.


Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •