Страница 5 из 20 ПерваяПервая ... 3456715 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 195

Тема: Самоделки, переделки, недоделки от Валериевича.

  1. #41
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    Всем привет.
    Проект по ТЭ3 не остановлен, а в процессе.
    Была сделана вторая редукционная телега, но рама в движение к сожалению еще не запущена......
    но это дело времени, так как первоначально была задумка установить моторчик на одну телегу, но увы эксперименты показали что одна телега слабовата для движения, в связи с этим подготовлена вторая редукционная телега.
    И еще было замечено, если ось моторчика стоит выше червячной передачи и соединены через гибкий шланг, то при вращении есть вибрация, а вот если установить моторчик и редукцию на одном уровне, то вибрация практически исчезает.
    В связи с этим было принято решение в раме сделать углубление под моторчик и углубление под маховики.
    Разметка на раму нанесена, осталось дело за фрезерными работами.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8228.JPG 
Просмотров:	13 
Размер:	506.7 Кб 
ID:	32444  
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  2. #42
    серьёзно ты за него взялся

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    Цитата Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
    серьёзно ты за него взялся

    Однозначно его доведу до ума!!!
    Да и не только его, и другие (особенно твои) модели.

    Есть одно но, мне негде катать модели, думаю как сделать, вернее каких габаритов сделать макет .....
    Вопрос в том что его хранить негде, или тупо сделать круг или небольшой овал, вот пока в раздумьях....
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  4. #44
    надо тебе будет на обмоторивание ТГМ23 отдать.
    а покатать я себе купил рельсы на призме.

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    Цитата Сообщение от СерП Посмотреть сообщение
    надо тебе будет на обмоторивание ТГМ23 отдать.
    Думаю, я справлюсь.
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  6. #46
    Буду ымэть ввиду

  7. #47
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    углубления сделаны, моторчик с балансирами примерены.
    следующий этап, придумать крепёж моторчика и изготовить и установить опорные втулки под ось червячной передачи.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8235.JPG 
Просмотров:	23 
Размер:	394.0 Кб 
ID:	32470   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8237.JPG 
Просмотров:	22 
Размер:	256.2 Кб 
ID:	32471   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8238.JPG 
Просмотров:	29 
Размер:	303.5 Кб 
ID:	32472  
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    если делать то делать, хочется установить надежные опоры под червячную передачу, да еще по две с каждой стороны, пока получается не очень, крупновато, из пластика не хочу делать, хочется ещё и втулку установить.
    может кто-то что-то подскажет или покритикует ....
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8261.JPG 
Просмотров:	23 
Размер:	408.3 Кб 
ID:	32480   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_8263.JPG 
Просмотров:	21 
Размер:	397.6 Кб 
ID:	32481  
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  9. #49
    Есть вопрос - насколько телега поворачивается при таком способе передачи?

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    До соприкосновения токосъема к оси передачи, по крайней мере так на оригинале от Пересвета, еще зависит от прорезей в раме, там стоит ось которая держит телегу и большую шестерню.
    И данная конструкция, это Пересветовский оригинал.
    Я только её пытаюсь улучшить, сделать надёжней.
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •