Модель электросекции Ср3 из металла

[ERWman]

Занимаюсь рамой - усиливаю ее со стороны упряжных брусьев. Дело муторное, скучное и не зрелищное, показывать особо нечего.
Решил развлечься - немного обустроить туалет в моторном вагоне. Да, конечно, окно будет закрашено, и можно было ограничиться одной только фановой трубой, торчащей наружу (ее будет видно), но душа просила чего-то большего

Итак, задача - сделать такой девайс:


Вырезал заготовочки:


И вот как выглядит результат:


Да, кстати, все по-настоящему: сквозь унитаз и фановую трубу рельсы видны


Телефон упорно не хотел фокусироваться, пришлось светить снизу лампой. Та светящаяся точка, на которую указывает стрелочка, и есть "окно в Европу"

[Валериевич]

конечно, окно будет закрашено

А если данное окно сделать на четверть открытое или чуть больше, тогда девайс будет виден

[ERWman]

Ну вот опять, разбередил душу, мысль заработала

Вообще-то я этот унитаз сделал чисто для развлечения, "шобы было". В реальной Ср3 вагон в этом месте разделен на три примерно равные части: туалет, проход в другой вагон, маневровая кабина. Как раз именно в этой части вагона у меня будет располагаться моторная тележка, которую еще надо серьезно загрузить балластом. Изначально мысль была такая: окно в туалете закрашено, а маневровую кабину сделать очень условно: просто, чтобы снаружи через боковое окно было видно подобие стенки (через торцевое окно вообще ничего не будет видно, электросекция будет все время сцеплена). В этом случае все пространство туалета, тамбура и маневровой кабины можно заполнить балластом, оставив только место для тележки и мотора... В салон будет торчать только маховик.

Теперь задумался - если в маневровой кабине свет будет погашен (нечего там делать, когда электросекция сцеплена!), то в туалете свет гореть должен одновременно со светом в салоне и тамбурах. А это значит, что там должно быть хоть небольшое пространство, которое надо осветить. А если есть освещенное пространство и именно в нем стоит унитаз...
оффтопик

Почему-то эта логическая цепочка вызвала ассоциацию:
-Это жжж неспроста! Само дерево жужжать не может. А зачем тебе жужжать, если ты не пчела? А зачем живут на свете пчелы? Чтобы делать мед! А для чего на свете мед? Да чтобы я его ел! (с)

Короче, надо думать. Реально в модели могу все-таки сделать туалет, но подвинуть стенку ближе, чтобы оставить пространство для мотора - это не должно бросаться в глаза. Форточку в окне закрашивать не буду, только окно. Есть еще мысль процарапать немного краску, как это всегда бывало в советские времена (а у меня модель "затачивается" под 80-е годы прошлого века). Если удастся не испортить сидячего человечка от того же Preiser и согнуть ноги еще - попробую усадить его на корточках, тогда макушка будет видна в форточку, а, возможно, и силуэт будет при свете заметен...

Почему на корточках? Да потому что сама конструкция это предполагает (сразу вспоминаются вокзальные туалеты с двумя следами), да и в реальной Ср3 просто не сесть, ибо вплотную к унитазу стоит трамвайная печка!

Так что если решу, как согнуть ноги пластиковому человечку, и найду свинцовой дроби, чтобы забить ею все скрытое пространство, то "слегка просматриваемому" туалету - быть!

[ERWman]

Приношу извинения, уважаемые коллеги, за возникшую паузу в повествовании.

Причина была уважительная: появилась возможность разломать старый макет, который был в "подвисшем" полуразобранном и захламленном состоянии, и сделать серию оснований для нового, с претензией на модульность
Зато теперь брошу через некоторое время путь, соединю его с остатком старого макета, и будет возможность катать Ср3 на пути длиной примерно 6 м...

Однако, вернемся к нашим баранам к виновнице этой темы.

Достал из закромов токарный станочек, поставил на свежепостроенное основание макета и попытался соорудить делитель напряжения, он же мотор-генератор, он же динамотор. Такой, как на снимке от Ивана Шатохина на соседнем форуме:


Цельного стержня нужного диаметра под рукой не оказалось, по магазинам разъезжать в нынешней ситуации не слишком разумно, пришлось выкручиваться и пытаться из букв О, П, Ж и А сложить слово ВЕЧНОСТЬ
Получилось примерно так:


Ну и для цельности картины, после подпайки кронштейнов крепления, сделал фото на фоне оригинала:

[ERWman]

Продолжим

Сделал следующую деталюшку. Не по порядку, но все же по этому же, правому борту моторного вагона. Это индуктивный шунт. Деталь относительно простая, но меди много, а потому это то, от чего в первую очередь избавляют электросекции при списании.

Так получилось, что в доступности не было латунных стержней подходящего диаметра, пришлось выкручиваться и делать из трубок. Вот начальная стадия:



Далее не буду утомлять вас, уважаемые коллеги, подробностями. Просто скажу, что с учетом поддерживающих пластин получилось, что собрана сия кракозяба из 17 деталек. Вот так примерно выглядит на фоне фото оригинала:

[ERWman]

Продолжаем "обвес" правого борта моторного вагона. Для разнообразия сделал ящик с аккумуляторной батареей - он попроще будет.
Опять же, некий промежуточный снимок изготовления:



И результирующее фото, показывающее, как уже изготовленное подвагонное оборудование уживается там, где ему, собственно, и положено быть

[ERWman]

Процесс идет потихоньку. Изготовил два запасных резервуара для моторного вагона



Примерил их по высоте:

[ERWman]

Меня терзают смутные сомнения (с). Не низковато ли сидят запасные резервуары?

Главный резервуар будет за ними и нижний край его будет совсем немного ниже, примерно до нижнего края аккумуляторной батареи. На переднем плане будут тормозные цилиндры, у них диаметр примерно равен диаметру запасных резервуаров и они вплотную к раме. Судя по снимкам, запасные резервуары как раз ниже на диаметр цилиндров...

Чертежей у меня нет, а на многочисленных фото все очень зависит от угла зрения

[shalex]

оффтопик

Нашел какую то 3д модель, но не уверен в качестве: ttp://trs-1017rus.ucoz.ru/load/26-1-0-612

[shalex]

оффтопик

Возможно уже попадалось и это скорее схемы, чем чертежи: https://vk.com/album-29003355_139468110