Ламерский вопрос по DCC

[bahnhof]

Есть желание сделать цифровое управление стрелками (управление движением - аналоговое).
Декодер от Модельдепо:


Возникает ряд вопросов:

1. Сигнал на вход DCC можно ли подавать непосредственно с роковского пульта (или рокомауса)


или нужен еще какой-то промежуточный девайс? Если да, то какой?

2. Можно ли к выходу J_SRV декодера подключить, например, mtb-шные стрелочные приводы? На модуле у меня 5 стрелочных приводов,
а на декодере только 4 выхода под них.

[TTenkov]

Сигнал на вход DCC можно ли подавать непосредственно с роковского пульта (или рокомауса)

Нужна либо полноценная командная станция, или хотя бы мышь включить в Roco 10764.

2. Можно ли к выходу J_SRV декодера подключить, например, mtb-шные стрелочные приводы?

Это выходы только для сервоприводов.

[bahnhof]

Нужна либо полноценная командная станция, или хотя бы мышь включить в Roco 10764.

Т.е. рокомаус или пульт ROCO 10772 подключается на вход усилителя ROCO 10764, а он - уже на вход декодера?

И правильно ли я понимаю, что усилитель и бустер - это одно и то же?

[TTenkov]

Т.е. рокомаус или пульт ROCO 10772 подключается на вход усилителя ROCO 10764, а он - уже на вход декодера?

Тут все немного сложнее. "Мозг" командной станции - это мультимышь. Она генерирует сигнал DCC, мышь подключаем к разъему Master блока 10764. А вот пульт 10722 (если я не ошибаюсь) может работать только как Slave. То есть, не правильно: или мультимышь, или 10772, а правильно: и мультимышь, и 10772.
А почему такой выбор: управлять стрелками через DCC? Если локомотивы "бегают" на аналоге.

[bahnhof]

Если делать управление переключением стрелок (12 шт.) на выносном пульте через тумблеры, это 24 провода от пульта к макету. Плюс обратные провода для индикации положения стрелок на мнемосхеме пульта (по обратной связи) - это еще 24+1 провод.
Если переключение стрелок сделать через DCC от 10772, то декодер можно разместить непосредственно на макете и развести провода к приводам уже там.

Количество проводов между пультом и макетом сокращается (остаются практически только провода индикации + "цифровой" провод к декодеру).

Ну аналоговые локи - так уж исторически сложилось.

[ART-RVR]

Задам свой вопрос в этой теме. Поясните чайнику в цифровом управлении. Почему цифровой локомотив останавливается при прохождении стрелки? Собрал на столе нехитрую схему (прямой путь с двумя ответвлениями), профильные рельсы, две стрелки с ручными приводами. По одной из них локомотив едет нормально в оба направления (т.е. прямо и на ответвление), а при прохождении второй стрелки, включенной на ответвление, локомотив на ней резко останавливается.

[TTenkov]

Задам свой вопрос в этой теме. Поясните чайнику в цифровом управлении.

А причем здесь цифровое управление? На аналоге этой проблемы нет?
И самое главное, нет никакой конкретики: какие стрелки, какой локомотив, как питание подключено к стрелкам, где именно останавливается локомотив.
Если ванговать - скорее всего стрелка с изолированной крестовиной.

[Stanislaff]

Проверьте, запитана ли крестовина на стрелке. Возможно после крестовины одного из контактов нет.

[ART-RVR]

Стрелки Tillig профильные (арт. 83323, 83324). На обе установлены ручные приводы. На аналоговом управлении локомотив едет во все направления, куда задашь путь. А на цифре на одной из стрелок локомотив останавливается примерно посередине стрелки. Цифровые локомотивы М62 ROCO и ТГК2 PIKO. На аналоге гонял разные локомотивы, в. т.ч. Пересветовские.

[TTenkov]

Стрелки Tillig профильные (арт. 83323, 83324).

Это новые стрелки Tillig. У них крестовина коммутируемая и ручной привод тут, скорее всего, не очень подходит. Так это в инструкции и прописано: пользоваться ручным приводом можно, но крестовина не будет запитана.