Ну да а мы когда в Германии видим 52-й не начинаем его так же снимать?
Для них экзотика и ретро а для нас привычное авто.
Ну да а мы когда в Германии видим 52-й не начинаем его так же снимать?
Для них экзотика и ретро а для нас привычное авто.
Продолжу и я.
Мою роль Маттиас преувеличивает, место съёмок по карте искал Дима, а я только потом по навигатору подсказывал Диме куда повернуть.
к музею Терешковой
Два Маттиаса, маленький и большой, перед музеем Терешковой.
потом мы поехали на перегон Ваулово - Чебаково, встали рядом с переездом около посёлка Тамарово
и нам попался 2ТЭ116-1552
Ждать следующий поезд не стали, Маттиас всё подшучивал : полис, полис...
Дальше по приглашению Сергея ака Энтузиаст, поехали к нему на дачу, где он готовил уху. По приезду к Энтузиасту, у Димы возникла идея сгонять в Углич на станцию, посмотрели в гугле расписание и как раз мы успевали к прибытию поезда. Поэтому решили сначала съездить в Углич, а потом вернуться к Сергею на уху.
Как и рассказывал Маттиас, на станции скучал TЭM18ДМ-328
Через несколько минут приехал пригородный
Пока 2М62У-0335 перецеплялся, к нам подошла дежурная по станции и как обычно: "что Вы тут делаете, типа снимать работу на станции нельзя" Ну Дима прикинулся "шлангом" , что типа: "мы вот снимает только локомотив, он такой красивый" Дежурная поняла что с нас взять нечего и ретировалась.
Мы сделали пару кадров и решили поехать в другое место, чтобы не раздражать дежурную.
опять глянули карту гугла и поехали на переезд перегона Углич - Калязин неподалёку от местной птичий фабрики (запахан там ещё тот )
Вернулись к Сергею.
начали осматривать его владения
знакомится с местными обитателями
Поели отменной ухи и плова
После трапезы, Сергей показал ребятам старый дом и баню. Затем пошли смотреть многовековые сосны вдоль екатерининского тракта
Вдруг пошёл не большой дождик и мы быстрей пошли обратно.
на небе появилась радуга
Мы поблагодарили Сергея за тёплый приём и поехали в Ярославль. Но по дороге решили ещё куда-нибудь заехать, пофоткать железку.
В итоге заехали в деревню Лом.
Там посмотрели станцию
водонапорку походу разбирают на кирпичи
дальше поехали на переезд, откуда фоткали поезда.
Как верно подметил Маттиас Ну и я тоже не удержался
С Уважением, Михаил.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
На сегодняшний день запланировано возвращение в Москву. Однако не без "культуры". Итак, мы начинаем нашу дневную программу в Кремле Ярославля. По пути мы пройдем мимо центральной площади города. По ощущениям, 1000 дорог сливаются здесь в круговое движение, потом еще в середине автобусные остановки для "нормальных" автобусов и троллейбусов. Хаос в чистом виде, очевидно ибо не каждый, кто едет имеет преимущество на кругу .
Однако нервные сигналят, освобождают себе дорогу.
Мы входим в Кремль, который защищен высокими стенами ...
Здесь Спасо-Преображенский монастырь
Вся Территория очень ухоженная, так еще и Спасо-Преображенский собор, на которые мы поднимемся позже еще.
Вид с колокольни:
Назад в отель мы проходим снова место Богоявление.
И что мы обнаруживаем там, на фоне всего современного транспорта?? Один ПАЗ-651, или КВАЗ-651?? Мы в этом не единодушны. Но дело в том, что ему как минимум 35 или даже 40 лет, приличный возраст. И до сих пор используется...
Мы проходим мимо медведей Ярославля, животное на гербе города. Этот туристический аттракцион рычит каждый час и в одно касание принесет удачу.
Мы гуляем вдоль реки Которосль, проходим мимо церкви Спаса на городу
... А теперь приближается к берегам Волги, на этот раз при дневном свете.
На стыке Которосль и Волги большой собор
Везде подготовка к "дню победы" 09 Мая в самом разгаре. Так и здесь:
Цветы высаживают и водрузили флаги...
"Волга-Дон 133" (138 м в длину, 17 метров в ширину, 3904 т, построенный в 1971 году) идёт вниз по течению ...
На обратном нашем пути, в объектив попадает этот шикарный пожарный КАМАЗ.
И когда я увидел это здание, мне показалось очень знакомым. Почему???
После вкусного обеда, с борщом и салом ( фото показывать не буду), была краткая остановка для фото старого железнодорожного моста. Теперь только сказать одно, радиусы всегда должны быть круглыми.
Каждый сейчас и тогда вы все еще можете увидеть причудливые российские автомобили, такие как УАЗ-452 ...
.. или Кировец на полевых работах.
Мы, естественно, не могли в этот день не побывать на перегоне. Вблизи от Бекренево мы на прощание посетили ветку на Рыбинск. после небольшого, но кратковременного дождя, прибывал частный 2TЭ116-545 с вагонами цистерн в Ярославль.
Также здесь в блок-участке 2TЭ116УД с грузовым поездом в направлении Рыбинск...
В то время как "преимущество" в разъезде Тенино, приближается 2TЭ116УД с поездом также в Тенино...
После этого он велел окончательно принять на прощание и нас ждал обратный путь в Москву.
Михаил, еще раз спасибо. Хоть Дмытра побачив.
С Уважением, Михаил.
Интересны ли будут мои фотографии культурной части Ярославля или можно пропустить?
С Уважением, Михаил.
однозначно интересны!
хотел проскочить , видать не получиться , надо обработать кучу фоток
С Уважением, Михаил.