Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 28 из 28

Тема: Востановительный поезд, какой он?

  1. #21
    ЕЖ. А сколько кранов и других вспомогательных вагонов в поезде 1 категории? По слухам их около 20

  2. #22
    Местный Аватар для Iosch
    Регистрация
    13.06.2012
    Адрес
    Олег Долматов,Уральская горнозаводская.ст.Н-Тагил
    Сообщений
    336
    Скромненько,почти без надписей.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	PICT1857.JPG 
Просмотров:	34 
Размер:	126.9 Кб 
ID:	3001Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ЕДК500 впЧелябинск.JPG 
Просмотров:	35 
Размер:	157.1 Кб 
ID:	3002
    ВП ТАВДА СВРДЛ.ЖД ВП Челябинск ЮУЖД

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Зависит от количества техники.Нам вот двух вагонов точно не хватает,оборудование поудобнее разложить,дирекция не дает Хотя есть поезда и за пару десятков вагонов.Количество вагонов ограничивает мобильность,короткий состав легче куда нибудь впихнуть,но опять же оборудование в куче получается,когда вагонов мало.Тяжелее все доставать из вагонов.
    Из старых книжек.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вп.jpg 
Просмотров:	34 
Размер:	365.4 Кб 
ID:	3003Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	вп1.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	192.5 Кб 
ID:	3004

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Тут мой кран на заводе в Тихорецке изрисовали при капиталке,и не лень им было.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	SUC50643.JPG 
Просмотров:	66 
Размер:	106.8 Кб 
ID:	3005

  3. #23
    хоть и не фото живого и не выше III-ей категории ............
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	рабочее фото .JPG 
Просмотров:	120 
Размер:	185.5 Кб 
ID:	3765
    Das Wissen - Übel

  4. #24

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    широта: 44°52' долгота: 37°22'
    Сообщений
    954
    Великолепно.
    Я тоже себе такой хочу
    "Безвыходных ситуаций не бывает, из любой ситуации есть выход, только его нужно найти"

  6. #26
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314

    конверсия вагонов - Костя Лукманов


    Предупреждали ж путейцев - не надо шутить над восстановителями…


    мой второй кран в ВП - ЕДК-300

  7. #27
    Немного о составности ВП довоенных , когда они еще вспомогательными звались :
    Делились они на три категории :
    I-категории -в районах с большой работой , не допускающей прекращения движения на значительное время
    II-категории -в районах с меньшей работой и допускающей закрытие перегонов на значительное время
    III-категории -в районах с малой работой или как добавочные поезда для районов , имеющих вспомогательные поезда I и II категории .
    ВП первых двух категорий формировались на станциях с основным депо , третьей категории -на станциях с оборотными депо или других станциях по усмотрению директора дороги .
    Cоставность поезда III категории -крытый четырехосный вагон ( американского типа , со стороны тормозной площадки имелись телеграфные вводы в стенке и дверь входная , загрузочные люки были оборудованы оконными рамами с решетками изнутри вагона , вагон оборудовался двумя печами сухого отопления , изнутри был разделен на два помещения перегородкой : малое было со стороны тормозной площадки и вмещало телеграфный стол , в большом располагалась мастерская небольшая и хранился инструмент ) ; двухосный крытый ; сцеп из платформ на котором располагалось : 20 шт рельсов ,50 шпал , 4рельсовые рубки , 1 лебедка ручная ,доски длиной 6,4 м в кол-ве 10 шт , 4 телеграфных столба , 1 лестница телеграфная , 2 колесные пары ; 1 санитарный вагон ( из оборудованного четырехосного крытого вагона , имел по длинным сторонам два узких и два широких застекленных окна в раме , ближе к торцам вагона на широких сторонах располагались двухстворчатые двери по одной на сторону -по типу дверей в санитарных поездах для вноса носилок , имелось две печи сухого отопления , на бортах надпись Санитарно-врачебный вагон ).
    Составность поезда IIкатегории -все вагоны для поезда III категории +два крытых двухосных ( один к крытому четырехосному дополнение другой к двухосному ), одна платформа двухосная ( плюсом к описанному на сцепе : две лебедки , домкрат с тележкой , 2 стрелочных перевода Ломова ). К отдельным поездам этой категории может придаваться кран с платформой для укладки стрелы ( грузоподъемные краны мощностью 30-45 тонн ).
    Составность поезда Iкатегории -все вагоны для поезда II категории +двухосный крытый , обязательно кран с прицепной платформой . Из тяжелого имущества на сцепах добавлялись : сваи 9 метровые -25 шт , ручных лебедок было уже 5 шт , 2 домкрата "Беккера" , 1 трактор гусеничный , зап. части для железных ферм мостов .
    Все вагоны обязаны были иметь длинные подножки перед боковыми дверями . При выезде на место к составу вспомогательного поезда всех категорий могли прицепляться и другие вагоны , в зависимости от характера и размеров происшествия .
    Все описанное выше дано по состоянию на период с 1930 по 1936 год .
    Das Wissen - Übel

  8. #28
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	эскиз мед. вагона форум.jpg 
Просмотров:	14 
Размер:	119.6 Кб 
ID:	30798
    сделал набросок боковин мед.вагона -размеры указаны приблизительные ,двери распашные от балды нарисованы -только для понятия их расположения на вагоне ...это максимум что смог
    Das Wissen - Übel

Похожие темы

  1. Какой BR 80 лучше?
    от Creepin в разделе ЧАВО
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.06.2017, 18:16
  2. Какой брать 119-ый
    от Teplovoz в разделе Конференция по железнодорожному моделизму
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 11.12.2016, 21:15
  3. Какой рельсочист?
    от PetrOs в разделе Личный опыт
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.12.2015, 16:00
  4. Выходной светофор, какой?
    от Соколов Дмитрий в разделе Макеты
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •