а нутро тендера можно увидеть ?
а их ярко гореть никогда и не делали в моделях
а нутро тендера можно увидеть ?
а их ярко гореть никогда и не делали в моделях
Das Wissen - Übel
Да там собственно нутра и не видно.
Снимается корпус, а под ним сразу это, то ли плата, то ли микросхема, не мойму
В свинцовой обливке. Маховик видно. Дальше разбирать не стал.
Надо бы эти 3 провода "прозвонить", да прибор в гараже, гараж далеко...
А отчего вопрос по тендеру? Он сам по-себе ездит и светится как надо.
красный с красным -коричневый с синим -остаток с тендера на средний разъема паровоза между собой -если правильно по тендеру написали а на тендере силовые как определили провода ? тыком или просто так решили ?
Das Wissen - Übel
Ну как же просто так можно решить, схем-то нет
Конечно тыком. Так искрит, а вот так - едет )
Вот внутренности:
С моего непрофессионального взгляда - всё красиво.
Кстати! В котле предыдущего паровоза нашёлся чёрный провод, только заизолированный с одной стороны.
Значит "предусмотрен заводом изготовителем"
и его можно смело удалить.
Хотя в "оглобле" (или как оно ) "короб" в аккурат на 3 провода, 2 бы там лежали не так красиво.
Значит чёрный был с завода.
Вот, для сравнения, они оба.
Всё красиво, компактно. Только в старом обмотки и "красный плоский квадратик", как на ВТТВ ;D
И, главное!, привод только на 2 оси. Почему подумываю его продать. У нового-то привод 4х4
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
Так это просто токосъём объединится.
А на паровозе с нижних фар и на плате есть жёлтый-чёрный. Их соединить. А дальше?
Дальше - выход "мама" с платы...
Туда только комбинация красный-чёрный-коричневый (с тендера).
Остаётся самый надёжный метод... тыкать
так -по нормам КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ на тендере силовые с рельсов а вот коричневый -это освещение дело в том что тут на тендере разъем под декодер и в итоге имеем красный-красный ; черный-синий ; коричневый на средний контакт ( на фото видно что коричневый в тендере на 5 й ножке висит -свет вперед по нормам декодера ) если точно помню обычно красный провод всегда на правом токосъемнике а черный на левом ( если смотреть на модель сверху и движение вперед для паровоза ) надеюсь видно на фото -хотя это тепловоз
извиняюсь за длинную речь
Последний раз редактировалось Алексий; 15.06.2012 в 00:08.
Das Wissen - Übel
Полностью согласен с Алексием по поводу 3-х проводов идущих с тендера на паровоз.
У меня складывается впечатление, что бывший владелец паровоза "знал толк в извращениях" и в свое время установил декодер в котле для раздельного управления светом на паровозе.
Проводки торчащие в котле, возможно оставшиеся 2 или три провода от декодера, и если там, в котле, как следует поискать, мо может и "папа" найдется.
Я только не понял, а как сейчас свет на паровозе работает?
Нижние фонари светятся или нет?
Еще вопрос, сколько отрезанных проводов окромя черного и желтого в котле болтается и какого они цвета?
Нет, "папы" нет... В котле только грузик. Света на паровозе нет. Хорошо ещё, что провода
оторвали посередине, на плате концы остались.
Провода на паровозе:
- с нижних фар: жёлтый и чёрный,
- с передней тележки токосъём: красный и синий.
- плата, фото её тут в первом посте.
Интересно, что похоже 3 провода с тендера входят на плату через разъём,
а токосъём с передней тележки сразу на плату (там синий и красный проводки есть).
А зачем разъём-то? Чтоб иногда разъединять паровоз с тендером путём неполной их разборки?
Чёрный с коричневым перепутан, это ясно.
Значит соединю мимо разъёма провода токосъёма с тендера и с тележки на плату.
И жёлтый-чёрный с фар на плату. Чёрный с тендера ампутирую...
Посмотрим, что будет
так тендер с паровозом через разъем делается для удобства разборки по отдельности , черный с коричневым не может быть перепутан-черный с токосъема , коричневый свет на паровоз -в тендере же разъем под декодер стоит с аналоговой заглушкой-платой токосъемы всегда соединяют по возможности с большего числа осей ( поэтому с передней телеги на плату сразу ) повторюсь -с тендера красный провод на правую ножку разъема паровоза ; черный провод тендера на левую ножку разъема паровоза ; коричневый с тендера на среднюю ногу разъема паровоза ( если смотреть со стороны штырей разъема -где "мама"входит ) и будет как былО
Das Wissen - Übel
-Удобства особо нет. Разъём-то внутри котла, прямо у фонаря.
У старых удобнее - щёлк и всё, тендер прищёлкивался контактной сцепкой. Почему-то от этого отказались...
-А, простите, лево-право, если разъём сверху, а плата снизу?
Так т.е.:
СПАСИБО огромное!
А вот из чего бы теперь "папу" сделать, чтоб не очень коряво выглядело?
да -как на фото по разъему -в радиомагазинах бывают маленькие разъемы , можно попробовать переделать на них а так можно пока проводочки временно соединить и посмотреть что будет
Das Wissen - Übel