Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 23

Тема: 2ТЭ10

  1. #11
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	для 2ТЭ10М.jpg 
Просмотров:	51 
Размер:	25.3 Кб 
ID:	3063 для тепловозов 2ТЭ10М и 3ТЭ10М -однако
    Das Wissen - Übel

  2. #12
    Эта выдержка откуда? И что такое каркасный картон?. Насчет 3ТЭ10 все равно не понятно почему нельзя было сделать 3 ТЭ116? И ведь были 2ТЭ121....

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Эта выдержка откуда? И что такое каркасный картон?. Насчет 3ТЭ10 все равно не понятно почему нельзя было сделать 3 ТЭ116? И ведь были 2ТЭ121....

  3. #13
    Насчет 3ТЭ10 все равно не понятно почему нельзя было сделать 3 ТЭ116? И ведь были 2ТЭ121....
    Да все потому,что наверху посчитали что это не нужно.
    Времена были другие,неважно что тебе надо,работать будешь тем что дадут.
    Проект МоделисТТ
    vk.com/club88099995

  4. #14
    Интересно, а где же Вы видели ТЭ121 просто. Они все были 2-х секционные, причем в разных корпусах. Односекционными были ТЭ136 и ТЭ127.

  5. #15
    выдержка из описания тепловозов серии 2ТЭ10 . По поводу 3ТЭ116 -а зачем ? Завод спроектировал и выпустил для тяжелого профиля 4ТЭ10С и для БАМа тоже( правда где они сейчас -не в курсе ) , тем более что 10-ка и 116 -й практически одинаковы по секционной мощности ...... Был 2ТЭ116А как прототип тепловоза 4ТЭ130 ( который специально проектировался для холодного климата ) -но в итоге что те что эти так и остались лишь единичными образцами
    Das Wissen - Übel

  6. #16
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    ТЧ МаксимГорький Прив (Волгоград), тройник по упрощённой версии проекта ПКБ ЦТ, было дооборудовано 12 промежуточных секций (работы по дооборудованию первого экземпляра заняли 3 смены), секции легко выцепляются и формируются в обычные двойки, работа тройника - в 1,5 бригады
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CIMG2439.JPG 
Просмотров:	54 
Размер:	166.7 Кб 
ID:	3067Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CIMG2437.JPG 
Просмотров:	48 
Размер:	136.3 Кб 
ID:	3068Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	CIMG2433.JPG 
Просмотров:	42 
Размер:	116.0 Кб 
ID:	3069
    фото автора проекта

  7. #17
    Они я смотрю только розетку добавили на морду.

    - - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -

    Они я смотрю только розетку добавили на морду.

  8. #18
    Александр , а что за два провода под болтовые соединения между жоксами торчат ?
    Das Wissen - Übel

  9. #19
    Местный Аватар для A.G.
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Крайний восток Нерезиновки - 2й км МКАДа
    Сообщений
    1,314
    1. выведена труба локомотивого тормоза
    2. выведены все цепи управления и цепи параллельности АБ,
    3. измерительные приборы оставлены в ведении "гаврилы", также ему добавлен ключ автомобильного типа для запуска дизеля (дизелей) с хвоста при КМ в нулевой позиции

    напомню, проект делался для быстрого дооборудования машин в условиях депо.
    вариант полного дооборудования (чтоб любая секция м.б. средней) - не востребован

  10. #20
    2ТЭ10 они таакие разные Якутия однако.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2ТЭ10МПGE_1.jpg 
Просмотров:	18 
Размер:	126.2 Кб 
ID:	31323

    Труба буржуйки из форточки особо внушает...
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2ТЭ10МПGE_2.jpg 
Просмотров:	29 
Размер:	335.3 Кб 
ID:	31324

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2ТЭ10МПGE_3.jpg 
Просмотров:	23 
Размер:	282.0 Кб 
ID:	31325

    Как сказал бы мудрый чукча, тенденция однако.. а может это просто монгольский грип?

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	M62.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	679.7 Кб 
ID:	31326
    Последний раз редактировалось Grizlik; 27.07.2019 в 22:16.

Похожие темы

  1. Не могу найти 2ТЭ10
    от Tuapse в разделе ЧАВО
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.11.2017, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •