Не очень понял, Вы про свой анлаген рассуждаете или про мой... но вообще это скорее я фанатею от вашего макета
Переделать уже проблематично, так как стрелки уже собраны на клей, с балластом, припаяны провода питания остряков...теперь только если стамеской вырубать...
Я видел много реальных станций, где стрелочный переход между главными путями выполнен прямо между двух платформ...Например существовавший до 4 эпохи хальтепункт "Nusbach" на любимом всеми Swarzwaldbahn. Там оба перехода в пределах платформ. Опять же это повод для применения моих любимых sperrsignal
(фото из спецвыпуска ModellEisenbahner)
Плюс это возможность не останавливать совсем движение по магистрали, когда состав с зерном будет заползать на погрузку
...и вообще месить маневры.