-
Последний раз редактировалось СерП; 05.10.2017 в 10:36.
-
В смысле с закруглением?
морда идет под очень хитрым углом к бокавинам.
-
Последний раз редактировалось СерП; 05.10.2017 в 10:36.
-
края решетки жалюзи до окна кабины и окна машинного отделения имели одинаковое расстояние
Das Wissen - Übel
-
Последний раз редактировалось СерП; 05.10.2017 в 10:37.
-
http://scaletrainsclub.com/board/vie...&t=911&start=0 тут есть проекции его -три вида . На фото вроде тоже самое , что и на чертеже ( при чем фотки в основном ВЛ22М -послевоенного , без индексного было не столь много ) .........и еще одно мое сомнение -все таки ощущение что лобовая часть имела радиус ОЧЕНЬ БОЛЬШОГО ЗНАЧЕНИЯ -при этом возникает ощущение что стенки были плоскими под углом к боковым стенкам кузова ..........но если на фотки смотреть по площадке то изгиб плавный ощущается ..............
Das Wissen - Übel
-
Последний раз редактировалось СерП; 05.10.2017 в 10:37.
-
вот тут попробовал сделать две прямых по толщине окна -красные линии -больше похоже что лобовая гнутая была , а не прямые под углом к бокам ...........
Последний раз редактировалось Алексий; 16.10.2012 в 23:53.
Das Wissen - Übel
-
Последний раз редактировалось СерП; 05.10.2017 в 10:37.
-
А вот то что ВЛ похож на метровагон я ничуть не удивлен...
геометрия морды метровагона (начиная с серии Г и до номерных) примерно соответствует геометрии морды ВЛ22...
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
-
Правила форума