..
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 10:34.
Да подгонка конечно оставляет желать лучшего))))).А сама смола загрунтована???
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 10:35.
Тут и по фоткам видно,что беда полная.......Видно куда то торопились с заказом и забили на грамотную покраску и аккуратную сборку.Вы его переделывать будете????Посмотрел через лупу, беда полная
они все такие
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 10:35.
У меня оба хорошие,но есть и реально кривые экземпляры,мне "счастливый обладатель" фото присылал.
Не так давно привезли мне из Германии BR-52,Тиллиговский,так у него краска с тендера отлетала,достаточно пальцем провести с легким нажимом.
А вы на ТТ-модель грешите....
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
..
Последний раз редактировалось СерП; 06.10.2017 в 10:36.
Даааа!!! Интересная тенденция. Инновационные технологии идут вперёд, а качество шагает взад! На старом добром ВТТВ и Цойке я такого не наблюдал, хотя в своё деццкое время эксплуатировал их не падеццки! Нигде ничего не облезало.
Не-е вот оттуда и началось. С середины 70-х годов качество моделей ВТТВ, не говоря уже об упрощении детализации по сравнению с Цойке, начало падать. Финал-апофеоз настал в 1985 гг. когда на прилавки советских магазинов поступили уцененные модели. Уценка была произведена из-за брака. К тому же, начиная с 1987 г. ВТТВ активно задействовало полубесплатный труд школьников ГДР для сборки моделей. Качество было соответствующее квалификации и оплате труда сборщиков.
- - - - - - - - - - Добавлено - - - - - - - - - -
На фото хоппера в начале темы отражены довольно часто встречающиеся косяки. У меня еще был ТТ-моделевский хоппер с криво нанесенным номером. С этим вагоном я расстался без сожаления. Впрочем, явление, увы обычное, для моделей отечественного п.с.