Страница 1 из 13 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 124

Тема: Замена моторов ВТТВ

  1. #1
    Местный Аватар для lav_modelist
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва, недалеко от ст.м. Коломенская
    Сообщений
    286

    Замена моторов ВТТВ

    На что можно заменить устаревшие ВТТВшные движки с минимальным геморроем?
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC04676.JPG 
Просмотров:	207 
Размер:	193.2 Кб 
ID:	5340

  2. #2
    Один из вариантов поглядеть на ебее,там присутствуют ВТТВшные ходовки с неродными движками.Вовсе необязательно ее покупать,можно и просто глянуть что за двигло стоит и как это сделано
    Проект МоделисТТ
    vk.com/club88099995

  3. #3
    а там точно кустарные переделки ? просто на коленке старые ходовки не переделать вроде ...........
    Das Wissen - Übel

  4. #4
    См. галерею. Был у меня Е94 переделаный Борисом Отрутиковым. Там стояла 5-ти полюсная Mashima сделано в домашних условиях, но на уровне, пожалуй, более высоком, чем многие производители себе позволяют. В принципе не понимаю даже суть вопроса. Ответ прост - на любой подходящий по размеру 14-16ти вольтовый двигатель пост. тока с потребляемым максимальным током 300 -80 мА. Остальное - вопрос квалификации выполняющего работу. А еще рекомендую, при возможности поменять на движки Цойке - они точно подойдут, но сделаны многократно качественнее ВТТВ. Другой вопрос, что таких неукатанных движков еще поискать надо.

  5. #5
    Местный Аватар для lav_modelist
    Регистрация
    19.08.2011
    Адрес
    Москва, недалеко от ст.м. Коломенская
    Сообщений
    286
    Суть вопроса - какие по типу и производителю двигатели можно поставить вместо штатных, чтобы подошли по вольтажу/мощности, габаритам, желательно выходам валов и креплению. Может кто-то сейчас аналоги делает... А где эти Mashima взять?

  6. #6
    по креплению точно нет ...........
    Das Wissen - Übel

  7. #7
    Саш, от модели к модели решения могут быть разные.
    На BR92 или BR81 можно попробовать современные моторы Tillig-a приспособить.
    На большие модели типа "Крокодилов", BR130/BR118 немцы какие-то большие моторы предлагали, если найду сайт, выложу ссылку.

  8. #8
    В любом слусае крепление придется переделывать. Аналогов по этому параметру нет. Советую просто разобрать и грамотно обслужить моторы, а именно: разобрать мотор почистить и отполировать коллектор, при необходимости поправить фиксирующие шайбы и небольшим количеством смазки смазать подшипники, затем аккуратно собрать. Поверьте, результат, при аккуратном исполнении заставит отказаться от замены моторов на весьма длительную перспективу. Единственно, когда менять действительно необходимо, так это при предполагаемой оцифровке. Двигатели с кольцевым магнитным статором относительно быстро размагничиваются при питании импульсным током.

  9. #9
    ........аналогично, не понимаю проблемы вставить любой двигатель, хоть от электро дрели на 220В да придется поипаться с первичным валом, но это же решаемая проблема.
    ....только расстрелы спасут Родину

  10. #10

Похожие темы

  1. Замена сцепок
    от Parov в разделе ЧАВО
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 20.10.2016, 21:23
  2. Щетки для моторов.
    от stasyan в разделе ЧАВО
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.02.2016, 22:26
  3. Замена ламп в локомотивах Roco
    от TTenkov в разделе Электрика и DCC
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.09.2015, 21:50

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •