Парвозы, вагоны, здания II-эпохи DRG

[Александр Нигиян]

Ну вот вроде бы чертеж такого же P8Вложение 6249

Да-Да-Да! Именно такого! Если и другого, то совсем чуть-чуть – самую малость! Подумаешь, что колёсная формула немножко другая, общее количество колёс-то одинаковое!

[ac7dc]

Пардон,смотрел на верхнюю часть.чтоб хоть немного совпадала.Мой косяк-посыпаю голову пеплом

[MYSha]

Получается что P8 от Тилига это фантазия, вот у Roco правильный P8

[Алексий]

МЫША -быстро выдохни и замри удумчивым пингвином ...........А ты хоть одну фотку Р8 ИЗНАЧАЛЬНОГО здесь увидел ,чтоб такие выводы делать ? У РОКО вообще то BR38 ЧЕТВЕРТОЙ ЭПОХИ -он реально был уже таким , но ни как не Р8 первоначальный ...........СПЕШКА -ГЛАВНЫЙ ВРАГ ВСЕГО

[MYSha]

Я посмотрел посты 38 и Ваш 40. Там явно P8 первоначальный. Так вот откуда Tillig взял прототип мне не известно.
Еще немного подумал и все понял у Tiiliga P3/5 скрещенный с P8 у Roco P8. Сейчас Tillig анонсировал то же P8
Здесь можно посмотреть фото http://www.tt-board.de/forum/showthr...1&highlight=P8 и прочесть про них в книге присланной мне Maximus и Andre - DR №2 BR22-39

[Алексий]

оригинальный прусский Р8

[MYSha]

Нет еще одного колпака и еще по бакам должен быть резервуар. С этой стороны должен стоять компрессор. Этот больше похож на P3/8H, только песочница от P8.
Если сюда доставить деталей от P8 получится Tilligjdский BR38.

[Алексий]

ну начнем с простого -ЭТО ФОТО Р8 ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ВЫПУСКА -ТАКОЙ ОН БЫЛ В НАЧАЛЕ ЖИЗНИ !!!!!!! см тиллиговский 1эпоха .........второй колпак и прочая приблуда -это уже доработанные паровозы !!!!! ..........

[MYSha]

Чертеж первозданного паровоза P8 есть? Но да же на вашем фото нет резервуаров чуть выше рабочих цилиндров, компрессора и песочница круглая и так еще по мелочи....
Вот нашел еще фото нa scaletrain

[Maximus]

Вот нашел фото правда не DRG а 1952 год DBВложение 6104

Немного покапался в сети , и вот еще пара фоток этого места
и как видно на этой то в 50 годах еще все в развалинах .