...ну вот, опять, не было печали, да опять порося намутил.... JATT E18 35, не Тиллиг, а именно оригинальный джатт!
...сначала я думал, что просто перекрашу в ozeanblau, а вот и х.. не все так просто. Первое что я обнаружил, это то, что у Тиллига рама другой модификации, у его локов по центру две дополнительные песочницы, а у джатт рессора. Хорошо сказал я себе, будет модель отличная от Тиллига, дальше больше, оказалось у DB локов буферный брус без крылышек, у тиллига такие брусья есть..
...ладно, брус попилить не проблема, но на Jatt раму, нужно добавить деталей, кардан как у тиллига с одной стороны, и короткие нахлобучки с другой..
....эти детальки, планирую сделать из накладушек для вагонов. Но вот есть серьезный косяк - лок то не едет так как родные боковины от Джата, погнуло и выгнуло дугой, песочницы опустились ниже рельс и цепляют за все подряд. Как выгнуть смолу?? если зафиксировать боковины в растяг и обливать например горячей водой, поможет? или все температурные припарки для смолы фиолетовы? Самое забавное, что тот, кто собирал этот лок на фабрике - казел на боковинах есть по центру заусенец, который упирается в плоскость, из-за которого боковина не встают буксами по центру колеса, так сборщик еще и специально боковины вжал по концам и посадил на клей, короче они получились дуго.й мне совершенно не хочется заказывать боковины от тиллига (хоть они и по 4 евро) ибо тогда теряется весь смысл оригинальности Джата, и детального отличия. Хочу другую раму, как уже догадались под 118 013...