... Выдалась свободная минута, решил выложить на суд общественности очередной долгострой Однажды попал мне в руки двухэтажный вагон с кабиной управления производства BTTB. Сначала я не придал этому значения, а потом в одной книге увидел фото с таким составом и решил, что модель была сделана не на пустом месте, значит можно попробовать ее слегка оживить, сделав связку с локомотивом.
Первым делом взялся за токосъем. Оказалось, что крайние телеги весьма хорошо поддаются электроподготовке. Я использовал тиллиговский токосъем, обрезав его до получения тонкой полоски, которая прижимается к оси колесной пары. Колесные пары, естественно, пришлось заменить, т.к. они изначально пластмассовые. Использовал тиллиг 8 мм. Токосъем решил сделать по примеру тиллиговской Desiro, когда с центральной тележки снимаются оба провода, а с крайних - по одному.
Получилась с одной стороны площадка для пайки, со второй - контактный лепесток. Уже после того, как собрал одну телегу, сообразил, что можно припаять и второй лепесток, чуть сместив его относительно центра. И вообще, в качестве основы для токосъема можно использовать обрезки от латунных китов (коих у меня в избытке), а подпаивать только тонкие лепестки.
В качестве основной платы для освещения я решил применить декодер Modelldepo SmartWagon. Если в двух словах - то он разработан для H0 и применить его в ТТ весьма проблематично из-за слишком большого расстояния между светодиодами. Но поскольку декодер уже был, то я его сюда и примерил. Оказалось, что в укороченном виде он весьма неплохо попадает внутрь салона: два светодиода над тамбуром и еще два - над сиденьями. По аналогии я решил расположить светодиоды и в остальных частях салона. Для освещения нижнего уровня я решил разместить светодиоды максимально близко к желтой пластиковой вставке, так как высота потолка в этом месте минимальна и любая плата будет видна в окна. Вышло это следующим образом: к вставке я приклеил, предварительно согнув и закрепив по краям, две токоведушие шины, к которым аккуратно припаял два светодиода. После чего для вида подкрасил серой грунтовкой саму деталь. Не то, чтобы аккуратно, но роль свою грунтовка выполнила: и небольшое рассеивание отраженного света и отсутствие засветки вверх. Окончательная покраска и доводка впереди
Вот как-то так это выглядит вместе. Для второй секции вагона сделал царапку с токоведущими шинами, на которой распаял светодиоды и резисторы (включая резистор для диодов первого этажа). Также видно царапку, которой пришлось удлинить излишне укороченный декодер (который я раньше пытался приспособить к какому-то другому вагону). Увы, при сборке этих плат я впервые узнал о токопроводящих свойствах флюса ТТ, результатом чего стал испорченный один из декодеров и долгие попытки понять, почему одни диоды светят, а другие в тех же условиях - нет.
Также, в модели предусмотрена возможность поставить красные габаритные огни позади вагона, для этого есть вставка из красного пластика, но я пока не решил, насколько это нужно. Хотя провод под доработку оставил, а каналов у декодера достаточно.
Для кабины я также сделал небольшую плату со светодиодами и резисторами. В оригинальной конструкции также был световод под лампочку для фар, но он шел через всю кабину и портил вид, поэтому я обошелся без него, оставив только кусочки световодов в фарах. Чтобы убрать паразитную засветку, покрасил торцы стекол и плату черной краской. К сожалению, саму плату сфотографировать не догадался, но точно помню, что она также была в виде царапки. Чтобы отделить кабину от тамбура, вырезал из картона вставку и вклеил ее внутрь корпуса. Делал без чертежей, по интуиции, но единственная функция детальки - не пропускать свет.
Вот собственно и все, на текущий момент. Модель уже год или два лежит в полуразобранном состоянии, поскольку никак не решу одну технологическую загвоздку: токосъем со средней телеги. Ее конструкция такова, что все три колпары закреплены в металлической раме, к которой крепится намертво межвагонная гармошка и шарниры, соединяющие секции. Без переработки конструкции сделать токосъем с обоих рельс не получится. Думаю... Прошу также не судить за качество работы, вожусь с моделью "по вдохновению", с использованием подручных средств, да и экземпляр единственный, поэтому не стал заморачиваться с разработкой печатных плат.
Буду признателен, если кто знает, с какими локомотивами ходили такие вагоны (возможно ли использовать в связке с BR110 или BR118), а также за фото именно такой модификации.