Вагоны в таких составах ставились как попало, или был какой-то порядок?
Вот вагон с будкой вроде бы должен стоять в хвосте.
В наборе Tillig 01682 все 3 вагона с будкой,
в наборе Tillig 01552 - 2 вагона с будкой,
а в Tillig 01563 - 1 вагон с будкой.
Были ли какие правила или "историческая достоверность"?

И могла ли в поезде быть смесь "обычных" и "баварских" вагонов?