Можно не привязываться к тендеру донора,а взять,к примеру,подходящую ходовую для самоделок.
Можно не привязываться к тендеру донора,а взять,к примеру,подходящую ходовую для самоделок.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995
Может кто нить, у кого есть тиллиговский BR95, поточнее промерить на нем, межосевое расстояние, т.к. я собирался заказывать внешние детали ходовки от него (дышла и проч.), для установки на доработанную ходовку от 52го. Знать точные размеры именно по модели, а не масштабный пересчет с реала, мне надо, что бы выбрать оптимальный вариант изменения межосевого расстояния на бывшем 52-ом )). Что бы не было доп вопросов, маленькие токарный и фрезерный станочки у меня есть.
Просто у меня из двух источников данные о межосевом у BR95 разные, в одном похоже ошибка, т.к. оно там указано чуток меньше диаметра колеса, что невозможно, а во втором источнике оно совпадает с межосевым 52го, т.е. тогда такой перестав смысла вообще иметь не будет.
Последний раз редактировалось Grizlik; 19.06.2017 в 16:32.
Огромное спасибо! Я так и думал.. да и сам похоже в спешке чуток напутал.
Меня вот это с толку сбило..вот эта фотка
А потом нашел вот эту статью и поленился всю ее перевести.. ))
http://www.technikmuseum-online.de/h...beitrag_51.htm
На схеме там судя по всему один из прототипов.
-- добавил--
Сейчас просмотрел источник приведенной в этом посте фотки, судя по всему 95е дампфы вообше были разные, вот ссылка на источник фотки
https://www.hexe-harzbahn.de/die-harzbahn-fr%C3%BCher/
Так что медведь в шоке
Последний раз редактировалось Grizlik; 19.06.2017 в 21:20.
ПривеТТ!
А соотнести ходовки 81-го ( 92-го) ВТТВ и Эм по межосевому никто не пробовал?
Пятая ось с приводом от дышел в ВТТВ-шную ходовку встаёт.
Жаль диаметр колёс маловат.... А колёса от 56-го (86-го) поставленные в ходовку 81-го задевают друг-дружку ребордами... обтачивать надо...
Всем удачи!
Серёга.
Все больше склоняюсь к мысли что дышла под правильное межосевое для бывшего BR52, проще, да и бюджетней, будет просто фрезернуть из листовой латуни, подходящей толщины, а пальцы для них выточить на станке. Резец для этого и фрезу я вроде как уже подобрал.
По поводу межосевого у тиллиговского BR52, увы, при почти правильных по масштабу (по диаметру) колесах, межосевое уменьшить не получится. Т.к. реборда на ТТшных колесах совсем не маштабная (она заметно больше масштабного размера) и из-за нее, колеса почти касаются друг друга. Т.е. при меньшем межосевом, при прохождении радиусов и стрелок, они вообще будут задевать ребордами друг друга. Так что в Эмке придется либо делать , "типа похоже", при правильных колесах, либо при правильном межосевом ставить колеса диаметром чуток меньше масштабного. При обточке колес для уменьшения реборды, будут частые сходы лока на стрелках и даже на радиусах. Так что увы, увы.. придется делать "в стиле Эм"....
Последний раз редактировалось Grizlik; 27.06.2017 в 14:18.
ПМСМ это самый оптимальный вариант,все основные пропорции будут соблюдены.
Так то что сделал Пересвет тоже "в стиле Эм".Правильной ходовки для Эм никто не делал.
Возможность сделать максимально копийную ходовку есть.Даже с ребордами,обеспечивающими нормальное прохождение стрелок и кривых.Более того у колес будет "правильное" количество спиц и "кошерная" паровая машина.
При объединении усилий 2-3 человек сборка их моделей должна получиться весьма бюджетной.
Проект МоделисТТ
vk.com/club88099995