Доброго времени суток всем!
Вопрос в названии темыПодскажите, были ли в 1/120 модели каких-либо капотированных немецких паровозов - Br01, Br03, Br05, Br61 (и какие еще оригиналы были, из реально ездивших?)
С уважением,
Алекс
Доброго времени суток всем!
Вопрос в названии темыПодскажите, были ли в 1/120 модели каких-либо капотированных немецких паровозов - Br01, Br03, Br05, Br61 (и какие еще оригиналы были, из реально ездивших?)
С уважением,
Алекс
В каталоге Элривы есть модели BR61 и BR03 от Voigtländer. https://www.elriwa.de/produkte/loks/...=1&n=140&s=380
Спасибо!
А кто-нибудь обладает сим чудом техники? Интересно, там под корпусом всякие дышла-спарники и прочая механика привода колес - есть?...
ЗЫ Ценники... хм... достойные![]()
Последний раз редактировалось Aleks_R; 16.12.2017 в 00:50.
На Ebay недавно совсем прошел лот. Может цена для этого и адекватная, но вслепую такое покупать стремно.
У этого Кехлера все модели не просто стрёмные, а эталонно-стрёмные!
Есть другой производитель, выше уже о нём упомянули, он конечно не идеален, но на модели похожи, правда цены кусаются. Я сам до сих пор не решаюсь выложить свои кровные за эти утюги, хоть и в металле они.
Просто у меня тут вяло окукливается идея сделать мелкосерийкой корпус -для начала например конверш-кит для тиллиговского Br03, благо он как "стоковый" так и в обвесе идет с четырехосным тендером, в отличии от пятиосного на Br01.10.
Была мысль о полном изготовлении Br61ых, но уперлась в обода колес, которые у Br05 и Br61 не совпадают по диаметрам с ныне выпускающимися моделями. С пластиком я могу экспериментировать сколько угодно, а вот на металлообработку выходов пока не наблюдается...
Будел очень смешно , когда вы вымучив свою идею , неожиданно увидите в новом каталоге подобную модель .
У немцев эта тема закрыта местными производителями, у нас же она особо нафиг не нужна ни кому .
Присоединюсь к вопросу, всё-таки за 3 года что-то могло изменитьсяДавно присматриваюсь к моделям Voigtlander'а, но смущает то, что даже на страничке в магазине они выглядят грубовато, а уж когда они попадаются на ебэе и продавец показывает живые фото, чаще всего они производят впечатление мятых, неаккуратно покрашенных и сделанных на коленке (я о корпусах разумеется, шасси там от Тиллига, к нему вопросов нет). Очень интересны отзывы тех, кто держал Штромлинию в руках: как они вблизи?